افتتاح مترو الرياض في 2023

تستعد العاصمة السعودية لافتتاح مشروع مترو الرياض قريباً في 2023…

تتسارع خطى تطوير الأعمال يومًا بعد يوم لاستكمال مشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام في الرياض حيث يترقب سكان العاصمة وبشغف كبير استكمال العمل في مشروع مترو الرياض. والخبر السار هو أنه سيتم افتتاح مترو الرياض قريباً.

ومن المخطط بدء تشغيل المرحلة الأولى من مترو الرياض في شهر مارس 2023، على أن يكتمل المشروع بحلول نهاية العام. إذ صرّح فهد الرشيد الرئيس التنفيذي للهيئة الملكية لمدينة الرياض أنّ أول مرحلة ضمن مشروع المترو سيتم افتتاحها في بداية العام، ويتبعها افتتاح عدة مراحل من المشروع.

كما يعتبر مشروع مترو الرياض من أهم المشاريع التي تتبناها العاصمة الرياض في رحلتها لتصبح واحدة من أكبر 10 اقتصادات مدن في العالم، لتحتضن مجتمعًا مزدهرًا حيويًا. يُوفّر فرصًا متنوعةً ترتقي بجودة حياة الزوار والسكّان، في الترفيه والمعيشة والتجارة، بالإضافة لفرص العمل والصحة والأمان.

ويمثل “مترو الرياض” حلمًا منتظرًا لكافة سكان العاصمة لتخفيف الزحام المروري الذي تعيشه العاصمة في شرايينها الرئيسة على مدار اليوم حيث يتوقع أن يساهم نظام النقل العام في مدينة الرياض بتخفيض عدد رحلات السيارات بنسبة 20% وهذا ما سينعكس إيجاباً بتخفيض التلوث وحماية البيئة.

تفاصيل عن مشروع مترو الرياض

مترو الرياض

يعدّ مترو الرياض أكبر شبكة نقل عام في العالم، وتمتد سكته على مسافة 176 كيلومتر ويضم عربات كهربائية من دون سائقين. وإحدى أهم عناصر المشروع هي أن 40% من مسار مترو الرياض سيكون تحت الأرض لتجنب عرقلة حركة المرور في المدينة. ويبلغ عدد المحطات 85 محطة موزعة على كافة أرجاء العاصمة.

ويعتبر مترو الرياض أكبر مشروع لشبكات النقل العام في العالم حيث تبلغ أطوال خطوط السكك الحديدية 176 كيلومترا تقريبًا حيث تعمل عليها قطارات كهربائية بدون سائقين، إضافة إلى أن 40% من خط سير القطار سيكون من تحت الأرض مما يسمح باستمرار حركة المواصلات بشكلها الطبيعي ويتوقع أن يساهم المشروع في تقليل عدد رحلات السيارات بما يقارب 250 ألف رحلة في اليوم وتوفير ما يعادل 400 ألف لتر من الوقود يوميًا وبالتالي تخفيض نسبة الانبعاثات الملوثة للهواء.

كما يوفر مشروع المترو نقلة نوعية في التنقلات العامة في السعودية. حيث سيتم تسهيل فرصة التنقل ما بين الجامعات والمدارس والمستشفيات وأماكن الازدحام في أنحاء مدينة الرياض. وتصل أعداد عربات القطار لـ180 قطارًا كهربائيًا وهي تشق أحياء العاصمة في رحلاتها التجريبية.

وكان مشروع قطار الرياض الكهربائي “مترو الرياض” قد صدرت الموافقة الكريمة على تنفيذه قبل 10 سنوات كجزء من مشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام بمدينة الرياض، الذي يتكون من القطارات والحافلات. ويشمل إنشاء 6 خطوط مترو رئيسة تخترق العاصمة السعودية الرياض من جميع الاتجاهات، وبسرعة تقدر بـ80 كلم بالساعة. وطاقة استيعابية تصل إلى 1.16 مليون راكب يوميًا، ويضم 85 محطة، بتكلفة تبلغ 22.5 مليار دولار.

المسارات

تتوزع مسارات شبكة القطار الكهربائي على 6 محاور تغطي معظم أنحاء العاصمة ذات الكثافة السكانية والمنشآت الحكومية والأنشطة التجارية والتعليمية والصحية. وترتبط بمطار الملك خالد الدولي ومركز الملك عبدالله المالي والجامعات الكبرى ووسط المدينة ومركز النقل العام وتشمل:

  • المسار 1 – الخط الأزرق على محور العليا – البطحاء – الحاير بطول 38 كيلو مترًا وبعدد 26 محطة.
  • المسار 2 – الخط الأحمر (طريق الملك عبدالله) وبطول 25.3 كيلو مترًا وبعدد 15 محطة.
  • المسار 3 – الخط البرتقالي (طريق المدينة المنورة – طريق سعد بن عبدالرحمن الأول) وبطول 40.7 كيلو مترًا وبعدد 32 محطة.
  • المسار 4 – الخط الأصفر (طريق مطار الملك خالد الدولي) وبطول 29.2 كيلو مترًا وبعدد 10 محطات.
  • المسار 5 – الخط الأخضر (طريق الملك عبدالعزيز) وبطول 12.9 كيلو متر وبعدد 12 محطة.
  • المسار 6 – الخط البنفسجي (محور طريق عبدالرحمن بن عوف – الشيخ حسن بن حسين بن علي) وبطول 29.7 كيلومتر وعدد 8 محطات.

لمزيد من المعلومات يمكنك زيارة الموقع الإلكتروني: riyadhmetro.sa

مصدر الصور: مواقع التواصل الاجتماعي

يجب عليك التحقق