شاهدوا مجريات اليوم الأول لانطلاق مترو الرياض
متعة الانتقال في العاصمة بلا ازدحام مروري…
كان الأمس يوماً مميزاً في تاريخ المملكة العربية السعودية. فقد أعلن عن مشروع مترو الرياض للمرة الأولى عام 2012، وكان محط ارتقاب الجميع منذ ذلك الحين. انطلقت عمليات البناء عام 2014، وبعد عشر سنين صعد الركاب على متن القطار. إليكم مجريات اليوم الأول من تشغيل مترو الرياض.
افتتح الملك سلمان بن عبد العزيز آل سعود هذ المشروع قبل أربعة أيام. ويعمل الآن عبر 3 مسارات رئيسية؛ ففي الأسفل سترى محطة مركز الملك عبد الله المالي، ومقصورات الدرجة الأولى، والمناظر الشاهقة للمدينة.
يتوقع أن يستوعب هذا المشروع الضخم نحو مليون راكب يومياً. وتتضمن المرحلة الأولى ثلاثة خطوط رئيسية: المسار الأول من طريق العليا إلى البطحاء (المسار الأزرق)، والمسار الرابع طريق مطار الملك خالد الدولي (المسار الأصفر)، والمسار السادس الممتد من طريق عبد الرحمن بن عوف باتجاه طريق الشيخ حسن بن حسين بن علي (المسار البنفسجي).
أما المسارات الثلاثة المتبقية، وهي طريق الملك عبد الله (المسار الأحمر)، وطريقة الملك عبد العزيز (المسار الأخضر)، فسيبدأ تشغيلهما يوم 15 ديسمبر. أما طريق المدينة المنورة (المسار البرتقالي) فسينطلق يوم الأحد 5 يناير عام 2025.
من المقرر افتتاح محطات المسار الأزرق (الطريق من العليا إلى البطحاء) أمام الركاب قبل نهاية العام الحالي. وتشمل هذه المحطات ما يلي: وزارة الداخلية، وقصر الحكم، وسليمان الحبيب، والمروج، والمربع، والورود 2، وبنك البلاد، وحي الملك فهد، ومكتبة الملك فهد، والمتحف الوطني، والبطحاء، والعزيزية.
تتولى محطة النسيم تخديم المسار البنفسجي (من شارع عبد الرحمن بن عوف إلى طريق الشيخ حسن بن حسين بن علي). ويتوقع أن يعمل مترو الرياض بكامل طاقته بحلول يوم الأحد 5 يناير عام 2025؛ إذ يشمل ذلك تشغيل المسارات الستة و85 محطة منها 4 محطات رئيسية.
يمكنك شراء تذاكر مترو الرياض من تطبيق درب أو مباشرة من ماكينات البيع في المحطات. كما سيسمح بتطبيق بطاقة درب على مركبات المترو ضمن فترات زمنية محددة.
يرجى زيارة: spa.gov.sa