كل ما تحتاج معرفته عن مراحل تشغيل مشروع مترو الرياض وأسماء مساراته

بدأ تشغيل 5 مسارات من أصل 6 حتى الآن….

كان كثير من الأهل السعودية يترقب بشغف كبير إطلاق مشروع مترو الرياض الجديد عقب سنين طويلة من التخطيط والتنفيذ بلا كلل ولا ملل. فهذا المشروع كان محط الأنظار والمتابعة الحثيثة نظراً لأنه أطول شبكة مترو بلا سائق في العالم. وكانت غايته الأساسية توفير وسائل نقل عام بديلة وأكثر استدامة، وبهذا لا يعتمد أهل العاصمة على مركباتهم في التنقل ضمن أرجائها، وتتراجع الحركة المرورية الخانقة فيها.

بطبيعة الحال تضمن هذا المشروع 6 مسارات رئيسية، فضلاً عن مجموعة كبيرة من المحطات. وقد تقرر أن ينطلق المشروع على عدة مراحل؛ بحيث تتضمن كل مرحلة تشغيل مسارات معينة.

ما هي مسارات مشروع مترو الرياض؟

يتضمن مشروع مترو الرياض مجموعة متنوعة من المسارات يبلغ عددها ستة و85 محطة، وهو إلى ذلك يغطي مساحة تبلغ قرابة 176 كيلومتر. ويهدف هذا المشروع إلى توفير شبكة مواصلات مخصصة للمناطق الحيوية في العاصمة، وبذلك تتيسر عملية الانتقال من المناطق المزدحمة والمؤسسات والمرافق الحكومية والمناطق التعليمية والتجارية. وعلى العموم تتضمن مسارات مشروع مترو الرياض الستة ما يلي:

  • المسار الأزرق: يخصص هذا المسار للطريق الواصل بين العليا البطحاءـ وهو يغطي مساحة قدرها 38 كيلومتر.
  • المسار الأحمر: يخصص هذا المسار لطريق الملك عبد الله، وهو إلى ذلك بطول 25.3 كيلومتر.
  • المسار البرتقالي: يحدد هذا المسار لطريق المدينة المنورة حتى طريق الأمير سعد بن عبد الرحمن الأول، ويبلغ طوله 40.7 كيلومتر.
  • المسار الأصفر: هذا المسار مخصص لطريق مطار الملك خالد الدولي، وذلك بطول 29.6 كم.
  • المسار الأخضر: يخصص المسار لطريق الملك عبد العزيز، وهو يمتد بطول 12.9 كيلومتر.
  • المسار البنفسجي: يخصص المسار لطريق عبد الرحمن بن عوف باتجاه طريق الشيخ حسن بن حسين بن علي، وذلك بطول 30 كم.

ما هي مراحل تشغيل المسارات؟

خلال مرحلة التشغيل الجزئية الأولى للمشروع، انطلق العمل في 3 مسارات حتى الآن هي: المسار الأزرق، والمسار الأصفر، والمسار البنفسجي. وقد بدأ ذلك في الأول من شهر ديسمبر. أما المرحلة الثانية من المشروع فتتضمن تشغيل مسارين جديدين هما: المسار الأحمر والمسار الأخضر. وقد انطلق العمل بهما يوم الأحد الموافق 15 ديسمبر.

بالإضافة إلى ذلك، من المخطط أن تتضمن مرحلة التشغيل الثالثة إطلاق المسار السادس الأخير، وهو المسار البرتقالي من طريق المدينة المنورة حتى طريق الأمير سعد بن عبد الرحمن الأول. وسيبدأ تشغيل هذا المسار يوم الأحد الموافق 5 يناير عام 2025.

مصدر الصور: aljazeera

يجب عليك التحقق